Ice Road Rescue

Thord Paulsens Abschleppdienst ist mehrere Millionen Kronen wert. 24 Stunden an sieben Tage die Woche sind er und sein Team im Einsatz. Nicht umsonst gilt Thord als Norwegens König der Berge.

Ob extremes Wetter oder schwere Grippe: Nichts hält Bjoern Laegreid davon ab, sich auf steile norwegische Gebirgspässe zu begeben und verunglückte Trucks zu bergen

Schon bei milder Winter-Witterung ist es keine leichte Aufgabe, Norwegens Straßen für den Verkehr passierbar zu halten. Doch schlechtes Wetter im norwegischen Winter – das ist gleichbedeutend mit Glatteis, meterhoch aufgetürmten Schneemassen und peitschenden Sturmböen. Gerade die Bergpässe sind in dieser Zeit durch Lawinen besonders gefährdet.

Glätte, Schnee und Sturm sind im norwegischen Winter eher die Regel als die Ausnahme. Insbesondere auf steilen Gebirgspässen kommt so mancher Trucker bei diesen widrigen Bedingungen vom rechten Weg ab. Die Bergung solcher verunglückter Fahrzeuge fällt in den Aufgabenbereich von Profi- Abschleppdiensten: Winter für Winter müssen Thord, Marius, Frank, Jo Roger und andere Extremretter für ihren hochriskanten Job an ihre Grenzen gehen – wohl wissend, dass ein Moment der Unachtsamkeit für sie selbst den sicheren Tod bedeuten könnte

Wenn mit Lebensmitteln beladene Trucks auf vereisten Straßen einen Unfall bauen, sind die Abschleppprofis gefragt. Es geht darum, die Fahrbahn frei zu bekommen und die wertvolle Fracht zu retten.

Ein Unglück kommt selten allein: Wenn ein Lkw auf den vereisten Straßen einen Unfall hat, folgt daraus in vielen Fällen eine Massenkarambolage – für die Abschleppprofis eine große Herausforderung.

Die Kombination aus Köpfchen und Muskelkraft ist bei vielen Bergungseinsätzen entscheidend – vor allem dann, wenn es darum geht, verunglückten Lastwagen mit schwerer Ladung aus der Misere zu helfen.

Wenn ein verunglückter Truck erfolgreich geborgen wurde, sind die Abschleppprofis auch für die anschließenden Aufräumarbeiten zuständig. Dabei erleben sie manchmal ziemlich böse Überraschungen.

Wenn das Bergungsfahrzeug millimetergenau manövriert werden muss oder ein Laster voller brennbarer Chemikalien am Haken baumelt, müssen Norwegens Straßenretter vor allem eins: Ruhe bewahren.

Gefährliche Lkw-Fracht stellt die Extremretter vor erhebliche Herausforderungen. Doch oft genug kämpfen die Profis auch gegen die Uhr, um eine wertvolle Ladung fristgerecht ans Ziel zu bringen.

Aller Anfang ist schwer – das gilt insbesondere für Norwegens Extremretter, die erst durch langjährige Erfahrung zu Vollprofis werden. Für Berufsanfänger ist der Job zunächst ein ziemlich hartes Los.

Schnee, Eis, Matsch und… Felsen! Norwegen macht es Truckern wirklich nicht leicht. Doch glücklicherweise sind die Extremretter nicht weit und schaffen es auch, einen Lkw aus Felswänden zu befreien.

Wenn Schneechaos und spiegelglatte Straßen den Verkehr auf Norwegens Autobahnen lahmlegen, ist das Eingreifen der Teams um die „Ice Road Rescue“-Spezialisten Björn, Thord und Jo Roger gefragt.

Thord und sein Team müssen einem estnischen Trucker helfen, der den Rettern jedoch kaum zuhört. Leider hatte sich der Mann zuvor schlecht auf die extremen Wetterbedingungen in Norwegen vorbereitet.

In Norwegen ist es so kalt, dass die Bagger festfrieren. Und es schneit so sehr, dass die Schneeräumgeräte liegen bleiben. Ohne das unerschrockene Team von Ice Road Rescue wäre das Chaos perfekt.

Der ganz normale Wahnsinn auf Norwegens Straßen: Wenn Lkw in reißende Flüsse stürzen und Anhänger auf befahrenen Autobahnen umkippen, ist das Team der „Ice Road Recue“ nicht weit. Zum Glück.